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★傘屋の和ちゃん熱血コラム『実践ウェブショップ』VOL.33
　〜　ワンランク上のネットショップづくり　〜
【我が送料闘争〜送料無料、格安発送の波】宮武　和広
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【序論〜送料無料、格安発送の波】

昨今の「ギフト」をみても世間一般の潮流は「送料無料」「格安発送」
貴方の店の商品がよほど入手困難な場合や食品である場合を除き、送料
無料、格安送料は大きな波として通販業界にのしかかりつつあります。
この波に乗り遅れると市場競争力を失う場合だってあるでしょう。そこ
で送料圧縮が一番大きなテーマとなってきます。送料に関して運送会社
に粘り強く交渉することは「社会の善」なりと信じて努力しましょう

【数の理論〜ALL or NOTHING】

まず現在相当数をだしている場合の戦術はこれ「ALL or NOTHING」です。
現行の運送業者に物流数を増やすから・・といって交渉をかけても（経
験則から）埒はまったく開かないでしょう。それより新規業者に「今出
している数をすべて貴方のところで出すから！」という交渉の仕方こそ
有効となってまいります！

【交渉】

私がペリカン便に交渉をかけて格安送料を勝ちえたときはラッキーでし
た！ちょうど大阪支店の営業担当者が交代し、少しでも業績をあげたい
と考えていらっしゃる時だったのです。また繁忙期には邪険にあしらわ
れても、閑散期ならちゃんと話しをきいてくださる場合もあります。
今の出荷件数が少ないからといって臆することはありません。当店が最
初にペリカンに交渉したのは毎日１個でるかでないかの時です。要は粘
り強く「まむし」の如く交渉することでしょう。タイミングや営業マン
の巡り合わせさえ良ければ、いい値段が出ることがあります

最近は「インターネットでこれだけのシステムをくんでやってます」と
実際に見せることで心揺らぐ営業マンもいます。先日のセイノー運輸と
の交渉では５時間に及ぶ講演会（爆）になってしまいました！彼らもこ
のメディアの活用には非常に興味をもっている様子です

ただし個人と法人では対応が違ってきますので、この部分は覚悟せねば
ならないでしょう。個人で交渉する場合は、あらかじめ知人のショップ
で既に契約をとっておられる方を通して紹介してもらうのがベター！
また交渉の場所は敵陣？ではなく絶対貴方の店や家にきてもらって牙城
の中で、じわじわと攻め寄るのがよろしいでしょう

【西濃運輸カンガルーミニ便の活用】

東京のタクシーなどで、ある距離からは値段が同じになるが近距離は細
かく値段を算出してくれる「近距離サービス」がありますね。これと同
じく西濃運輸は「ヤマト」や「ペリカン」の基本料金以下のミニサイズ
において、カンガルーミニ便というのを設定してくれています。近距離
や中距離なら￥３００〜￥４００で見積もってくれるので本当に助かり
ます。駄目もとで声をかけてみられてはいかがでしょうか？！

【佐川急便の長所短所】

荒っぽいと評判？の佐川急便ですが、いい面もあります。或る日夕刻に
どうしても明日の午前に「結婚祝い」を新潟に送って欲しいとのリクエ
ストがありました。その他の便は集荷業務を終了していましたが、唯一
佐川急便だけは午後９時ごろまで集荷があるとのことで、いちかばちか
荷物を託してみましたら、見事翌日に新潟に到着しました！遅い時間の
出荷は「佐川急便」が真価を発揮するようです

ただ割れ物だけはまちがっても出してはなりません。個数割れ(不足)な
ども発生しています。またセールスドライバーは担当者がかわると値段
が変わる場合がありますので、これは要注意です。

【ヤマトの王座が揺るがない理由】

当店のお得意様で神奈川県相模原市の方からの声です
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宮武さんが午前中指定ってあんなに大きく書いてくださっていたのに、
ウチに来たのは午後２時過ぎてからだったそうです…。
送料私持ちで、クロネコさんに出してもらえばよかったかな!?(^^;ゞ

しっかし、ペリカンさんとこで、午前中指定なのに午前中に着かなか
ったこと、これで何回目になるかなぁ。
ウチの場合、このあたりの日常的な荷物の取扱量が少ないこと(車の割当
台数が少ない)と、配送ルートの最後の方になっているのが原因のようで
すけど、きっと、他にもこういう地域はあるでしょう。
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お客様の地域で一番トラック保有台数の多い便で出すことが、つまり一
番お客様のためになることでしょう。その意味では各大手通販御用達の
ペリカン便も、ヤマト運輸には及びません。

テレビで「時間帯配達」をプッシュされるだけのことはあります。でも
ドライバーは皆さん「辛い、辛い、そのうち２４時間働かされるんじゃ
ないか」と苦笑しておられますが（笑）

【ヤマトのポスティング便】

メール便はCD SHOPで利用していますが、不在でも届くととても好評を
いただいている反面「郵便」と同じ感覚で、多数出していれば1-２ヶ月
に数件ほど未着や紛失がどうしても発生します。その場合に弁償できる
内容のもの（１点ものではない、価格が安い）を充当させるようにして
います。ちなみに傘はPostingできないので形状的におくれません。

北海道など通常では\1000-\1200などかかるところが\160-\220ですから
出す個数、無くなる確率と単価のにらめっこになります。\10000をこえ
た高額商品はおくらないほうが賢明です。

◆配達区域
離島もすべて同じ値段です。ただし父島、母島へは配達できません

◆配達日数
通常宅配より１−３日程度の遅れがあります。急ぐ商品はおくれません

◆形状
とにかく当然ながらポストに入ることが前提ですから、それをよく考え
て梱包することです。なお「ポストがない」などの理由の方には、有料
になっても「通常宅配」にされるようおすすめしています。なお、この
部分は「カンガルーミニ便」の導入でかなり是正できそうです

◆配達
通常の配達員ではなくメイトとよばれる方々が担当するらしいです

◆岸本エーチャンに教えてもらった極意
メール便にはヤマトの要請がなくても「電話番号」をかきましょう！

つまり郵送なら住所表記不十分で戻る場合も、一回電話をかけて確かめ
てから作業されるからです。先日もマンション名など抜かして発送しま
したが最寄りの営業所から連絡が入り無事とどいたそうです。

また、万一紛失の場合は荷物検索は「ヤマト」さんに問い合わせれば、
できるようですが内容物の保証は当然ながらありません。私はエーチャ
ンにならって、「中身は当方がのむので、送りだけ『通常の宅配便』で
送り直させるよう」約束をしています（これは個々の営業所との話あい
になりますね）大事なことは、万一なくなってもいいものしか送れない
と割り切ってとらえて、コストダウンとサービス向上の一貫として活用
するということでしょう

【何が真にお客様のためになるのか】

私どもは対面販売に近いものを目指しています。その意味ではやはりド
ライバーの接客スキルがある「ヤマト運輸」がベストなのですが、なか
なか送料に関しては堅い一面をもっています。そこで我々が本当にお客
様のために心砕かねばならない部分は「小回りの良さ」つまり「該当地
区におけるトラック所有台数の多さ」になってまいります。

先日「ヤマトポスティング便」で出しているＣＤをカンガルー便で北海
道に送りました。するとお客様からこんなレスポンスがまいりました
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できれば以前のような、送料が多少違っても、ポストに入れてくれる宅
配だとうれしいのですが…西濃運輸は札幌ではいまいち小回りが利きま
せん。どうぞよろしくお願いします
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つまり、万一の不達リスクや延着リスクを考え合わせても、実はポステ
ィングサービスというのは（忙しい人々にとっては）究極の宅配システ
ムであるということでしょうか。将来オンライン通販がもっと普及して
きた時に、「宅配」の受け皿をちゃんとお客様でご用意いただくことが
できれば、きっとポスティングが一番喜ばれることでしょう。

【地域バランス】

運送会社に（無理やり）交渉をかける時にいつも営業の方に言われるこ
とは「うちも商売ですから、どこかをカットしてどこかで上乗せして、
ちゃんとツジツマがあうようにせねば・・」ということです

中部の西濃運輸。新潟地区の中越運送、中国の福山通運など、大都市圏
では、ちゃんとした営業支所があるので差はないのかもしれませんが、
郡部や近郊都市になるとネットワークに大きな差がでてきますので注意
ただお膝元の地区でのトラック所有台数は「ヤマト」にもひけをとらな
いものと思われますので、各会社の一番得意な範囲地区送料を圧縮する
代わりに他地域の送料を高くみつもらせてバランスをとらせるのです。
そして得意な地域のみしか発送をかけないのです（笑）

不在につき再配達！という時に電話をすれば「はいはい、ではすぐに伺
います」ということが（ドライバーの愛想以上に）お客様には喜ばれる
はず。うちも最近は数社と契約をとってうまく使い分けています。正直
なはなし、一日１０個は出すからといって契約した運送会社の集荷の時
に「今日はないよ・・ごめんね」といってもドライバーは気分を害しま
せん。商売人は臨機応変でよし！

送料交渉に「正解」などありません。すべて各店各地方によって事情は
異なります。仕入先や得意先に働かす知恵と同じボルテージで、運送会
社に対しても全知全能を働かせて、する賢く？交渉しましょう！

【２１世紀の快適通販】

ひととき「コンビニ預かり」がクローズアップされた頃もありました。
しかし実際に店長さんクラスとお話していると、預かったゴルフバッグ
の置き場さえ四苦八苦しているところに、ご近所の宅配物がすべて集結
したらパニックになるよ！とのこと。なかなか道は険しいようです。
ただし一部の地域では再配達の手間を考えてコンビニ＝宅配の特別協定
として預かっておられる場合もあると聞き及んでいます

２１世紀はオンライン通販普及がもっともっと進むでしょう。そこで必
要なのは「宅配」の受け皿であるべき「宅配ボックス」です。配達する
側にとっても、受け取る側にとっても、日本全国「宅配」ボックスの普
及こそ、２１世紀の通販を快適にする切り札かもしれません。その日ま
で我々の宅配業者選別苦悩は続くのです！でも頑張りましょう！ほかな
らぬお客様のためですから！

【頑張れ、ゆうパック】

今望まれるのは「ゆうパック」が郵政事業建て直しとして、もっと本腰
を入れることです。津々浦々のネットワークということではどの会社よ
り勝っているはずですが、期日指定は３日前まで！指定料５０円！すべ
て持ち込みのみで集荷はなし！日曜祝日は本局でしか取り扱いなし！時
間帯指定は不可！１辺１ｍをこえたものは送れない！などと前時代的か
つ殿様商売的なことをいっているあいだはマダマダですネ

ただ利用できる部分は「お客様から取りにいける」通販としては使える
ということです。秘密の局止めギフトを数件だしました？！また不在票
をもってお客様の都合の良い日時に取りにいくこともできます。ただし
現状は大きな本局のみですが、もし近くの郵便局がせめて休日の朝だけ
も荷物受け取りが可能となれば、これは便利なことでしょうね。お客様
から取りにいける通販という意味では「コンビニ預かり」より実現性が
高いものと思われます。後は郵政省のやる気だけでしょうか
（余談：ヤマト便も営業所止めができるようです）

【送料弊社負担！】

前号の粟飯原  理咲女史の説明のとおりです！送料無料は送料込みか送
料弊社負担ということをちゃんと説明できなければ、かえって割高感を
いだかれるお客様もいらっします。今後望まれる表記は「送料無料！」
ではなくして「送料弊社負担！」です。貴方の店がそれだけの努力をさ
れているなら、なおのことそう表現しましょう。もっとも商品価格の中
に送料も含んでいるなら、話は別なのですが・・・

【サイバーショップだからこそ！】

最後に「松阪肉のまるけん」さんの説明を引用いたします
http://www.marukenn.com/annnai/annnai.html

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インターネットは、高いテナント料広告料もいりませんから、
送料・振込手数料は無料サービスさせていただきます。
あなたのご注文お待ちしてます。 なんでもゆうてください
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今まで地主やテナントのオーナー、広告代理店等に払っていたものを、
ほかならぬお客様に還元するという考え方はとても大事なことです。
貴店が実店舗で全国に販路を求めようとすれば、いかほどのコストが
つくか想像できますか？余分な経費を削減したサイバーショップだか
らこそできる業なんです。

さぁ宅配会社と渡り合う勇気がわいてきたでしょう！成功を祈ります

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　　　宮武　和広（傘屋の和ちゃん）
　　　潰れた老舗、いまサイバースペースで甦る！
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